受北方大面积持续重污染天气影响，加之本地天气条件不利于污染物扩散，1月3日19时，株洲发布重污染天气蓝色预警，同时启动Ⅳ级响应措施。株洲雾霾治理应该采取哪些措施？在这次的政协会议上，政协委员们纷纷“撸袖”提建议，为治霾支招。
委员汪迎伟：对重点排污企业实施24小时重点监控 “空气污染是致癌的主因，治理空气人人都应该用实际行动说话。”根据政协委员汪迎伟的提案介绍，在民革株洲市委组织的500余人网络问卷调查中，认为居住条件环境好的只有13%，76.5%的居民认为空气污染是本地区最大的环境问题。提案中指出，株洲空气恶臭主要污染物是甲硫醇，次要污染物是硫化氢、二氧化硫和苯乙烯，空气污染源则主要来自于一些重工业金属、化工、染料加工等企业。 相应污染企业应增加甲硫醇等验收指标，并安装甲硫醇等恶臭气体的在线监控设备；督促相关企业逐步淘汰落后的工艺、落后产能。严查偷排企业，尽早实现清水塘污染企业的搬迁或者改造；强化政府监督效能，精确执法，对重点排污企业实施24小时重点监控，发现一例重罚一例。 委员王辉平：重冶化工业行业研究更环保生产工艺 株洲是一座以国有工业为根基发展起来的城市，打造生态城市也应该把城市的“魂”留住。政府可以成立“清水塘重冶化技术研究院”，为国家重冶化工业行业的发展研究更科学，更环保的生产工艺，生产出更高品质，污染更小的产品，把“清水塘工业技术研究院”打造成为文明株洲的另一张闪亮的名片。 委员肖云华：建设环城轨道交通线，提倡“绿色交通” 株洲机动车辆保有量近40万辆，汽车尾气是污染源之一。如果株洲拥有了一条属于自己环城轨道交通线，并将中车集团的储能技术投入轨道交通运营，提倡“绿色交通”概念，便可以在节能减排、切断机动车尾气污染源的“战斗”中“再下一城”。 委员杨婷、邹艳君：多用公共交通系统或自行车出行 在强调政府有责任改善空气质量的同时，也要强调个人义务；作为政协委员，不仅要呼吁、引导全民参与“绿色出行”，更要身体力行、低碳出行，多用公共交通系统或自行车出行，减少自身对空气质量的污染。
